学车

在澳门考一个驾照,你可能需要1年以上的时间。我记得上次考理论的时候是去年年底,因为那是刚开始world skills的澳门区训练,我要一边准备比赛的事一边备考驾驶理论,记得最让我头疼的是要记住违法哪条交通规则要罚款多少钱,太蠢了这种考法,明明到时候罚单会写的很清楚的。。当时请了一天假去把理论考了,一次过。还行。

就在几条前,驾校的教练打电话给我说我快要考“路试”了和我约了时间去练车,我现在是在职,比较好的是我有双休。所以就约了考试前的所有双休日。

到了练车场地,让我没有想到的是教练让我直接上车,把我载到公路上直接开始!!我当时有点慌,虽然说玩过类似的,但一上来就上马路也太硬核了。教练车是那种正驾和副驾都有方向盘、离合、刹车、油门的车紧急情况教练还是可以抢控的。

我可是会开全手动无人机的人,开个车我想问题不大。我错了,我开的是手动档,上了离合就松太快熄火了。可能初学者都会这样,问题不大。再来!试过几次后发现规律,就是车子动起来后才不容易熄火,松离合慢慢松,松到车子振动车就动起来了,这是就可以完全松离合了。

起步仅仅是一个开始,手动档的行车规则太多了,比如不能跳档,升档只能1-2-3-4这样升上去,降档反之。什么时候该用什么挡位还得看速度表,时速10对应1档,不过1档基本是起步用的,很少行车会保持在时速10公里。然后时速20公里对应2档依此类推。最麻烦的是什么,就是你减速的时候还得一档一档的降下去,基本就是要预判路口。

我就和教练讨论为啥不能跳档,比如你正在行车正在用4档,但是突然一个急刹车,速度慢下来了,应该可以直接条1档啊。
“考试规则就是不能这样,自己开想怎么跳都行,考试就是不行”
还有很多很累人的规则,比如等车的时候不能挂空档拉手刹,一定要踩离合踩刹车,等多久踩多久,等20分钟也要踩20分钟。
一定要等路人完全过完马路才能行车,澳门是车等人的所以必须这么做。

练习了好长一段时间,我的脚也好累,我在想这会不会影响到安全。大概过了好几个小时吧,开始练习侧方停车,要不停的踩离合还要确保不会熄火,停进去再开出来再停进去的练习,真的好累。休息了一小会,我向教练提出试一下自动档的车,既然来了就都试一下。
用自动档的车连了一边,我立刻真香,太轻松了把。少了很多规则,而且不会熄火。侧方?踩刹车就完事了。突然间,是因为我懒惰的心理还是怎么的,我就在想时代变了,谁还开手动档,更何况澳门这个地方车多路窄走走停停的,开手动档不得累死,虽然考了手动档也能开自动档的车,自动挡稳啊,要不不学手动档了吧。等思绪涌上心头让我放弃学手动档。可能我就是这样吧,总是喜欢化繁为简,不喜欢复杂的东西。
可能我会考虑换掉的,看情况吧。

Last modification:November 19th, 2019 at 11:38 pm
如果觉得我的文章对你有用,请随意赞赏

Leave a Comment